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Unser Service für Sie

Beim Astra K TCR sind wir Ihr Ansprechpartner für Software und Motorentechnik. Formulare für Motorrevision und Applikation finden Sie im Login Bereich. Wenn Sie mehr Unterstützung benötigen, fragen Sie doch einfach nach unseren individuellen Leistungen zur Unterstützung ihres Rennsport-Engagements, z.B.: Unterstützung an der Rennstrecke durch erfahrene Renningenieure oder Rennsport-Techniker bei Test-, Trainings- und Renneinsätzen. Leistungs-Tests auf unseren Leistungsprüfständen

Info Teilnehmer VLN: V-Klasse Anzeige Meldung ECU Software. Bitte füllen Sie das Formular unter VLN.de -> Teilnehmer -> Technik -> 2 Anzeige Meldung ECU Software aus. Für einen Termin melden Sie sich bitte telefonisch oder per Mail bei uns, wir helfen Ihnen gerne weiter.

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Motorsport Kalender

Unsere Einsätze 2022 im Überblick

Astra CUP

DTC Mini / NES500

Neben den von uns applizierten Astra CUP Fahrzeugen liefern wir Support und Entwicklung für den Mini R56 Cooper. Der ursprüngliche CUP Mini eingesetzt in der DTC Team Dombek erzielte Platz 1 der DTC Division 1 2015. In der NES500 wurde das DTC Division 1 Fahrzeug weiterentwickelt dessen Änderungen für ein Wettbewerbsfähigen NES500 und Creventic Fahrzeug führten.

VLN / RCN

Privat sowie Werkteams in anderen Rennserien wie z.B. der VLN/RCN haben unser Knowhow genutzt um Siege und Titel zu erringen.

Unser Service für Sie

Beim Astra K TCR sind wir Ihr Ansprechpartner für Software und Motorentechnik. Formulare für Motorrevision und Applikation finden Sie im Login Bereich.

Wenn Sie mehr Unterstützung benötigen, fragen Sie doch einfach nach unseren individuellen Leistungen zur Unterstützung ihres Rennsport-Engagements, z.B.: Unterstützung an der Rennstrecke durch erfahrene Renningenieure oder Rennsport-Techniker bei Test-, Trainings- und Renneinsätzen. Leistungs-Tests auf unseren Leistungsprüfständen

		MOTOR - 2.0 Turbo, DOHC 16V
		LEISTUNG - 350 PS
		DREHMOMENT - 420 Nm
		GESCHWINDIGKEIT - max 250 km/h

Opel Astra TCR

Der Astra TCR ist die Antwort von Opel auf die rasante Entwicklung der TCR-Klasse im internationalen Tourenwagen-Rennkalender. Die Erfolgsformel dafür ist denkbar einfach: Man nehme ein fünftüriges Kompaktfahrzeug mit Frontantrieb, gebe einen 2-Liter 4-Zylinder Turbo-Motor aus dem Serienfundus dazu, baue daraus nach Reglement einen leichten und standfesten Rennwagen in Kleinserie auf und biete diesen dann weltweit Sportfahrern an, die mit einem kalkulierbaren Budget Rennsport betreiben möchten. Opel beauftragte seinen seit 40 Jahren im Kundensport bewährten Partner Kissling Motorsport aus Bad Münstereifel mit dieser spannenden Aufgabe. Welche die Motorentwicklung in unsere Hände gab. Das Ergebnis: schöne, unkomplizierte und technisch identische Rennautos, die mit geringem Aufwand und günstigen Ersatzteil- sowie Wartungskosten eingesetzt werden können. Der 350 PS starke Motor bietet ein breites nutzbares Drehzahlband. Das wippengeschaltete 6-Gang- Renngetriebe, die Achsübersetzung und Antriebselemente sind genau für die Charakteristik des mit 420 Nm sehr drehmomentstarken 2,0-Liter-Turbotriebwerks ausgelegt. Die Konstruktion aus Fahrzeugzelle mit Sicherheitskäfig sowie dem 98- Liter-Sicherheitstank ermöglichen zusammen mit dem Antriebsstrang eine optimale Achslastverteilung. Die Fahrwerkskomponenten unserer Systemlieferanten lassen sich leicht auf die unterschiedlichsten Rennstrecken und Reifenspezifikationen abstimmen. Speziell für die Langstrecken-Einsätze des Astra TCR wurde gemeinsam mit Systempartner Bosch das neue ABS BOSCH M5 entwickelt.

Analyse Fahrerunterschiede

Datenanalyse, Fahrerunterschiede ermitteln am selben Fahrzeug. Unterstützt durch Datenanalyse Programme wie Wintax, Windarab, 2d und weiter lässt sich effizient der Einfluß des Fahrers auf die Rundenzeit ermitteln. So lassen sich Fehler oder Mängel des Fahrers effizient aufzeigen und eliminieren um die Rundenzeiten des Fahrzeugs zu verbessern und Rundenzeitunterschiede unter den im Team Identischen Autos verringern. Auch zur Fahrwerkssetup und Getriebeübersetzungs Bestimmung ein probates Hilfsmittel.

Software und Tools

Echtzeit Appplikation

Neben der Applikation an frei programmierbaren und Motorsport Systemen lassen sich auch Großserien und Prototypsteuergeräte in Echtzeit applizieren.

Downloads

Direkt herunterladen

Motor-Revision Astra TCR (DE)

Engine-Revision Astra TCR (EN)

Dateien auf Anfrage per Email

	Creventik Einsatzkalender		TCR Germany Einsatzkalender
	VLN Einsatzkalender		GT Masters Einsatzkalender
	RCN Einsatzkalender		NES500 Einsatzkalender

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